અમદાવાદ: ગુજરાતમાં વંદે ભારત ટ્રેનોના મેન્ટેનન્સ માટે મોટું રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ તૈયાર થઈ રહ્યું છે. સાબરમતીમાં ₹307 કરોડના ખર્ચે વંદે ભારત મેન્ટેનન્સ હબ બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. આ આધુનિક મેન્ટેનન્સ સુવિધા ખાસ કરીને 24-કોચવાળી વંદે ભારત ટ્રેનોની તપાસ, નિયમિત જાળવણી અને મોટા સમારકામ માટે વિકસાવવામાં આવી રહી છે. આ પ્રોજેક્ટ પશ્ચિમ રેલવેના અમદાવાદ ડિવિઝન દ્વારા અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. સાબરમતીના ઇન્ટિગ્રેટેડ કોચિંગ ડેપો (ICD) ના બીજા તબક્કા હેઠળ આ મેન્ટેનન્સ હબ તૈયાર થઈ રહ્યું છે. પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય હેતુ વંદે ભારત ટ્રેનોના નિયમિત અને મોટા મેન્ટેનન્સ માટે જરૂરી સુવિધાઓ એક જ સ્થળે ઉપલબ્ધ કરાવવાનો છે.
સાબરમતીમાં 24-કોચ વંદે ભારત માટે મેન્ટેનન્સ હબ
સાબરમતીમાં બની રહેલું વંદે ભારત મેન્ટેનન્સ હબ 24-કોચવાળી ટ્રેનોને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે. અહીં વંદે ભારત ટ્રેનોની નિયમિત તપાસ, ટેક્નિકલ મેન્ટેનન્સ અને મોટા સમારકામ માટે જરૂરી માળખું ઉપલબ્ધ રહેશે. પ્રોજેક્ટ હેઠળ મેજર રિપેર શેડનું કામ લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આ ઉપરાંત વંદે ભારત ટ્રેનોના વ્હીલના સમારકામ માટેનો શેડ પણ તૈયાર થઈ ચૂક્યો છે. આ સુવિધા શરૂ થયા બાદ ટ્રેનોના મેન્ટેનન્સની વિવિધ કામગીરી વધુ સુવ્યવસ્થિત અને એકીકૃત રીતે કરી શકાશે.
વંદે ભારત ટ્રેનોમાં SS-I અને SS-II મેન્ટેનન્સ
સાબરમતીના મેન્ટેનન્સ હબમાં વંદે ભારત ટ્રેનો માટે નિર્ધારિત SS-I અને SS-II મેન્ટેનન્સ સાયકલની કામગીરી કરવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટની યોજના મુજબ, 24-કોચવાળી વંદે ભારત ટ્રેન માટે એક SS-I મેન્ટેનન્સ સાયકલમાં આશરે 30 દિવસ લાગી શકે છે. જ્યારે SS-II મેન્ટેનન્સ સાયકલ માટે આશરે 45 દિવસનો સમય લાગી શકે છે. આ નિર્ધારિત મેન્ટેનન્સ દરમિયાન ટ્રેનના વિવિધ ટેક્નિકલ સિસ્ટમ, કોચ, વ્હીલ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ભાગોની તપાસ તથા જરૂરી જાળવણી કરવામાં આવશે.
વર્ષમાં 12 SS-I અથવા 8 SS-II મેન્ટેનન્સ સાયકલ
સાબરમતી મેન્ટેનન્સ ડેપોની આયોજનબદ્ધ ક્ષમતા મુજબ અહીં વાર્ષિક ધોરણે 12 SS-I મેન્ટેનન્સ સાયકલ અથવા 8 SS-II મેન્ટેનન્સ સાયકલ હાથ ધરી શકાય છે. આ ક્ષમતા 24-કોચવાળી વંદે ભારત ટ્રેનોના નિયમિત મેન્ટેનન્સ માટે મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે. મેન્ટેનન્સ હબમાં ટ્રેનના નિરીક્ષણથી લઈને વ્હીલ રિપેર અને મોટા સમારકામ સુધીની વિવિધ કામગીરી માટે જરૂરી સુવિધાઓ વિકસાવવામાં આવી રહી છે.
અન્ય શહેરોમાં મેન્ટેનન્સ માટે ટ્રેન મોકલવાની જરૂરિયાત ઘટશે
સાબરમતીમાં ₹307 કરોડના વંદે ભારત મેન્ટેનન્સ પ્રોજેક્ટનો એક મહત્વનો ઉદ્દેશ્ય ટ્રેનોના નિયમિત અને મોટા સમારકામ માટે જરૂરી સુવિધાઓ એક જ સ્થળે ઉપલબ્ધ કરાવવાનો છે. આધુનિક મેન્ટેનન્સ હબ કાર્યરત થયા બાદ મોટા અને વિશિષ્ટ પ્રકારના સમારકામ માટે વંદે ભારત ટ્રેનોને અન્ય શહેરોમાં મોકલવાની જરૂરિયાત ઘટી શકે છે. તેનાથી મેન્ટેનન્સ પ્રક્રિયાને વધુ કેન્દ્રિત અને સુવ્યવસ્થિત બનાવવામાં મદદ મળી શકે છે.
ગુજરાતના રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ
સાબરમતી વંદે ભારત મેન્ટેનન્સ હબ ગુજરાતના રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ તરીકે જોવામાં આવી રહ્યું છે. 24-કોચવાળી વંદે ભારત ટ્રેનોના સંચાલનને ધ્યાનમાં રાખીને આધુનિક મેન્ટેનન્સ સુવિધા તૈયાર થવાથી ટ્રેનોની નિયમિત તપાસ અને જાળવણી માટે વધુ મજબૂત વ્યવસ્થા ઊભી થશે. ₹307 કરોડના આ પ્રોજેક્ટમાં મેન્ટેનન્સ શેડ, વ્હીલ રિપેર શેડ અને અન્ય જરૂરી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ સાબરમતી વંદે ભારત ટ્રેનોના મેન્ટેનન્સ, ઇન્સ્પેક્શન, વ્હીલ રિપેર અને મેજર રિપેર માટે મહત્વનું કેન્દ્ર બની શકે છે.