અમદાવાદ: હાટકેશ્વર બ્રિજ તોડવાની કામગીરી તેજ
મુખ્ય સ્પાન ડિમોલિશન માટે ટ્રાફિક ડાયવર્ઝન જાહેર; ૪ એપ્રિલ સુધી વૈકલ્પિક રૂટ વાપરવા અપીલ

હાટકેશ્વર બ્રિજનું અસ્તિત્વ ભૂંસાશે

હાટકેશ્વર બ્રિજનું અસ્તિત્વ ભૂંસાશે
અમદાવાદ શહેરના પૂર્વ વિસ્તારની જીવાદોરી સમાન ગણાતા પરંતુ ભ્રષ્ટાચાર અને નબળા બાંધકામને કારણે વિવાદોમાં ઘેરાયેલા હાટકેશ્વર બ્રિજને જમીનદોસ્ત કરવાની પ્રક્રિયા હવે તેના અંતિમ અને સૌથી જટિલ તબક્કામાં પહોંચી છે. છેલ્લા છ મહિનાથી ચાલી રહેલી આ ડિમોલિશનની કામગીરીમાં હવે મુખ્ય રોડ પરના બે મહત્વના સ્પાન (થાંભલા વચ્ચેનો ભાગ) તોડવાની ઘડી આવી પહોંચી છે. સ્થાનિક વેપારીઓના વિરોધ અને ટ્રાફિકની ગીચતાને ધ્યાનમાં રાખીને તંત્ર દ્વારા લોખંડી બંદોબસ્ત અને નવા ટ્રાફિક ડાયવર્ઝન સાથે આ કામગીરી પૂર્ણ કરવાનો નિર્ધાર કરવામાં આવ્યો છે.
શા માટે અપાયું ટ્રાફિક ડાયવર્ઝન?હાટકેશ્વર બ્રિજના બંને છેડેથી ડિમોલિશનની કામગીરી પૂર્ણ થઈ ચૂકી છે, પરંતુ વચ્ચેના ભાગમાં આવેલા બે મુખ્ય (ઓબ્લિગેટરી) સ્પાન તોડવા એ તંત્ર માટે મોટો પડકાર છે. આ વિસ્તાર અત્યંત વ્યસ્ત હોવાથી અને નીચેથી સતત વાહનોની અવરજવર રહેતી હોવાથી કોઈ મોટી દુર્ઘટના ન સર્જાય તે હેતુથી ટ્રાફિકને ડાયવર્ટ કરવાનો નિર્ણય લેવાયો છે.
અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન અને ટ્રાફિક પોલીસના સંયુક્ત નિર્ણય મુજબ, ૪ એપ્રિલ, ૨૦૨૬ સુધી અથવા તો જ્યાં સુધી બ્રિજ તોડવાની કામગીરી સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત રીતે પૂરી ન થાય ત્યાં સુધી આ ડાયવર્ઝન અમલી રહેશે. આ સમયગાળા દરમિયાન ગુરુજી બ્રિજથી અમરાઈવાડી અને અમરાઈવાડીથી ગુરુજી બ્રિજ તરફ જતા વાહનચાલકોએ જાહેર કરાયેલા વૈકલ્પિક રસ્તાઓનો ઉપયોગ કરવાનો રહેશે.
નવો ટ્રાફિક રૂટ: ક્યાંથી જવું અને ક્યાંથી આવવું?વાહનચાલકોને પડનારી મુશ્કેલી નિવારવા માટે તબક્કાવાર પ્લાન તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે:
૧. મણિનગર (ગુરુજી બ્રિજ) થી અમરાઈવાડી તરફ: જે વાહનચાલકો મણિનગર તરફથી આવી રહ્યા છે, તેમણે હાટકેશ્વર બ્રિજના મુખ્ય સ્પાન પાસે આવેલા પ્રખ્યાત કે.સી. ટી સ્ટોલ બાજુના સ્પાન નીચેથી પસાર થઈને અમરાઈવાડી સ્વસ્તિક ચાર રસ્તા તરફ જવાનું રહેશે.
૨. અમરાઈવાડી થી મણિનગર તરફ: અમરાઈવાડી સ્વસ્તિક ચાર રસ્તા તરફથી આવતા ટ્રાફિકે બ્રિજના મુખ્ય સ્પાનની બાજુમાં જે ભાગ અગાઉ તોડી નાખવામાં આવ્યો છે, તે ખુલ્લી જગ્યાનો ઉપયોગ કરીને ગુરુજી બ્રિજ તરફ આગળ વધવાનું રહેશે.
૩. તબક્કાવાર ફેરફાર: જેમ જેમ મુખ્ય સ્પાન તોડવાની કામગીરી આગળ વધશે, તેમ તેમ ટ્રાફિક પોલીસ ચોકી સામેના વિસ્તારમાં પણ ડાયવર્ઝન આપવામાં આવશે. આ માટે ડિમોલિશ થયેલા સ્પાનની ખુલ્લી જગ્યાનો જ ઉપયોગ ડાયવર્ઝન રૂટ તરીકે કરવાનો રહેશે.
સ્થાનિક વેપારીઓનો વિરોધ અને તંત્રની મથામણહાટકેશ્વર બ્રિજ તોડવાની ધીમી ગતિને કારણે છેલ્લા છ મહિનાથી સ્થાનિક વેપારીઓનો ધંધો-રોજગાર ઠપ થઈ ગયો છે. ઉડતી ધૂળ અને રસ્તાઓ બંધ હોવાને કારણે ગ્રાહકોની સંખ્યામાં ધરખમ ઘટાડો થયો છે, જેનો વેપારીઓએ ઉગ્ર વિરોધ કર્યો હતો. આ વિરોધ બાદ તંત્રએ કામગીરીમાં વેગ લાવવાની ખાતરી આપી છે. મુખ્ય સ્પાન તોડતી વખતે આસપાસની દુકાનો કે મિલકતોને નુકસાન ન થાય તે માટે આધુનિક મશીનરી અને હાઈડ્રોલિક જેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
ટ્રાફિક જામની ભીતિ: પોલીસ જવાનો તૈનાતહાટકેશ્વર ચાર રસ્તા એ પૂર્વ અમદાવાદનો સૌથી મોટો ટ્રાફિક જંક્શન છે. ડાયવર્ઝનને કારણે અહીં પીક અવર્સ (સવાર-સાંજ) દરમિયાન ટ્રાફિક જામની ગંભીર સમસ્યા સર્જાઈ શકે છે. આ સ્થિતિને પહોંચી વળવા માટે ટ્રાફિક પોલીસના જવાનોને પોઈન્ટ પર સતત હાજર રાખવામાં આવશે. વાહનચાલકોને વિનંતી કરવામાં આવી છે કે તેઓ ઉતાવળ ન કરે અને વૈકલ્પિક માર્ગો પર સાઈનબોર્ડ મુજબ આગળ વધે.
હાટકેશ્વર બ્રિજનું ડિમોલિશન એ માત્ર એક બ્રિજ તોડવાની પ્રક્રિયા નથી, પરંતુ પૂર્વ અમદાવાદના વિકાસ માટે ફરીથી નવો અને મજબૂત બ્રિજ બનાવવાની દિશામાંનું એક પગલું છે. આવતા ૧૫-૨૦ દિવસ સ્થાનિકો અને વાહનચાલકો માટે કપરા હોઈ શકે છે, પરંતુ સુરક્ષાના દૃષ્ટિકોણથી આ ડાયવર્ઝન અનિવાર્ય છે.
તાજા અપડેટ્સ મેળવો સીધા તમારા WhatsApp પર

ગુજરાતમાં ‘આમ જનમત પાર્ટી’ સામે ₹843 કરોડથી વધુના શંકાસ્પદ વ્યવહારોનો મામલો સામે આવ્યો છે! દાનના નામે નાણાંની હેરફેર, ખર્ચના બિલો અંગે સવાલો અને સરકારી તિજોરીને ₹250 કરોડથી વધુના નુકસાનનો આરોપ

પાવાગઢમાં આસો નવરાત્રિ દરમિયાન માલવાહક રોપ-વેનું કંટ્રોલ ફેઇલ થતાં ટ્રોલી અને મશીન નીચે પટકાયાં. સદનસીબે જાનહાનિ નહીં. જાણો અકસ્માતની વિગતો અને પેસેન્જર રોપ-વે સેવાની સ્થિતિ.

રસ્તા પર લારી-પાથરણાં મૂકતા લોકો માટે ચેતવણી! 23 વર્ષ જૂના વહીવટી ચાર્જમાં ચારથી પાંચ ગણો વધારો મંજૂર થયો હોવાના અહેવાલ છે. હવે જપ્ત સામાન છોડાવવા ₹3,000 સુધીનો ચાર્જ અને અલગથી સ્ટોરેજ ફી ચૂકવવી પડી શકે છે.