કચ્છ જિલ્લાના તમામ ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનોએ એકજૂટ થઈને કસ્ટમ્સ હાઉસ એજન્ટ્સ (સી.એચ.એ.) દ્વારા થતી ખોટી રોકડ ઉઘરાણી સામે વિરોધ નોંધાવ્યો છે. આ વિરોધના ભાગરૂપે, દીનદયાલ પોર્ટ (કંડલા) અને અદાણી પોર્ટ (તુણા) ખાતે આજથી અનિશ્ચિતકાળ માટે સ્વૈચ્છિક હડતાળ શરૂ કરવામાં આવી છે. આ હડતાળને કારણે બંને પોર્ટ પર લોડિંગ અને અનલોડિંગની પ્રક્રિયા પર મોટી અસર પડી છે, જેના પરિણામે અંદાજે 2500થી વધુ ટ્રક, ટ્રેલર અને ડમ્પરોના પૈડાં થંભી ગયા છે.
હડતાળનું કારણ: સી.એચ.એ.ની ખોટી ઉઘરાણી
ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનોનું કહેવું છે કે કસ્ટમ્સ હાઉસ એજન્ટ્સ દ્વારા ટ્રાન્સપોર્ટરો પાસેથી નાજાયજ રીતે રોકડ ઉઘરાણી કરવામાં આવી રહી છે. આ ઉઘરાણી બંધ ન થાય ત્યાં સુધી હડતાળ ચાલુ રાખવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. ટ્રાન્સપોર્ટરોનું માનવું છે કે આવી ખોટી પ્રથાઓથી તેમના વ્યવસાય પર આર્થિક બોજ વધી રહ્યો છે, જેનો અંત લાવવો જરૂરી છે.
હડતાળમાં સામેલ સંગઠનો
આ હડતાળમાં કચ્છ ડિસ્ટ્રિક્ટ ડમ્પર વેલ્ફેર એસોસિએશન, ન્યૂ જીજીટીએ, જીજીટીએ, રાજસ્થાન વેલ્ફેર એસોસિએશન, રતનાલ એસોસિએશન, લોકલ બોડી એસોસિએશન સહિત અન્ય પોર્ટ સંબંધિત સંગઠનો જોડાયા છે. આ એસોસિએશનોની એકતાએ આ આંદોલનને વધુ મજબૂત બનાવ્યું છે.
પોર્ટ પરની અસર
દીનદયાલ પોર્ટ અને અદાણી પોર્ટ (તુણા) ગુજરાતના મહત્વના વેપારી કેન્દ્રો છે, જે ઉત્તર, પશ્ચિમ અને મધ્ય ભારતના વેપારને ટેકો આપે છે. આ હડતાળના કારણે બંને પોર્ટ પર લોડિંગ-અનલોડિંગની પ્રક્રિયા ખોરવાઈ છે, જેની સીધી અસર આયાત-નિકાસ વેપાર પર પડવાની શક્યતા છે. ખાસ કરીને, દીનદયાલ પોર્ટ, જે ભારતનું સૌથી મોટું કાર્ગો હેન્ડલિંગ પોર્ટ છે, તેની કામગીરી પર આ હડતાળની નોંધપાત્ર અસર જોવા મળી શકે છે.
ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનોએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે જ્યાં સુધી સી.એચ.એ. દ્વારા થતી ખોટી ઉઘરાણી બંધ નહીં થાય, ત્યાં સુધી હડતાળ ચાલુ રહેશે. તેઓએ પોર્ટ અધિકારીઓ અને સરકારી તંત્ર પાસે આ મુદ્દે તાત્કાલિક પગલાં લેવાની માગણી કરી છે. ટ્રાન્સપોર્ટરોનું કહેવું છે કે આવી પ્રથાઓથી માત્ર તેમનો વ્યવસાય જ નહીં, પરંતુ આખા વેપારી સમુદાયની આર્થિક સ્થિતિ પર પણ નકારાત્મક અસર પડી રહી છે.
આ હડતાળને કારણે બંને પોર્ટ પરની વેપારી પ્રવૃત્તિઓ ખોરવાવાની શક્યતા છે, જેની અસર ગુજરાતના વેપારી ક્ષેત્રે અને રાષ્ટ્રીય સ્તરે પણ જોવા મળી શકે છે. ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનો અને પોર્ટ અધિકારીઓ વચ્ચે વાતચીત થાય અને આ મુદ્દો ઝડપથી ઉકેલાય તેવી આશા વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી છે. જો આ મુદ્દો લાંબો ચાલે તો તેની અસર ઔદ્યોગિક અને વેપારી પ્રવૃત્તિઓ પર વધુ ગંભીર બની શકે છે.
આ હડતાળ એક મહત્વનો સંદેશ આપે છે કે ટ્રાન્સપોર્ટરો તેમના હક્કો અને ન્યાયી વ્યવહાર માટે એકજૂટ થઈને લડવા તૈયાર છે. હવે બધાની નજર પોર્ટ અધિકારીઓ અને સી.એચ.એ.ના આગળના પગલાં પર રહેશે.