ISRO એ LVM3-M6 મિશન માટે CE20 ક્રાયોજેનિક એન્જિનનું ફ્લાઇટ સ્વીકૃતિ હોટ પરીક્ષણ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું

ભારતીય અવકાશ સંશોધન સંગઠન (ISRO) એ LVM-M6 મિશન માટે ક્રાયોજેનિક એન્જિનનું ફ્લાઇટ સ્વીકૃતિ હોટ ટેસ્ટિંગ સફળતાપૂર્વક હાથ ધર્યું છે, એમ અવકાશ એજન્સીએ જણાવ્યું હતું.

દરેક મિશન માટે ક્રાયોજેનિક એન્જિનની ફ્લાઇટ માટે સ્વીકૃતિનો એક ભાગ ગરમ પરીક્ષણ છે.

"14 માર્ચ, 2025 ના રોજ, ISRO એ ISRO પ્રોપલ્શન કોમ્પ્લેક્સ (IPRC), મહેન્દ્રગિરી ખાતે LVM3 લોન્ચ વ્હીકલ (LVM-M6) ના છઠ્ઠા ઓપરેશનલ મિશન માટે ઓળખાયેલા ક્રાયોજેનિક એન્જિનનું ફ્લાઇટ સ્વીકૃતિ હોટ ટેસ્ટિંગ સફળતાપૂર્વક હાથ ધર્યું," અવકાશ એજન્સીએ જણાવ્યું હતું.

ઉલ્લેખનીય છે કે, LVM3 ના ક્રાયોજેનિક અપર સ્ટેજમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સ્વદેશી ક્રાયોજેનિક એન્જિન (CE20) માટે હોટ ટેસ્ટ અત્યાર સુધી IPRC ખાતે હાઇ-એલ્ટિટ્યુડ ટેસ્ટ (HAT) સુવિધામાં કરવામાં આવ્યા હતા. IPRC ખાતે, વેક્યુમ પરિસ્થિતિઓ જટિલ સ્થાપનો સાથે સિમ્યુલેટેડ કરવામાં આવે છે, જે મહત્તમ હોટ ટેસ્ટ અવધિ 25 સેકન્ડ સુધી મર્યાદિત કરે છે.

જોકે, નવા પરીક્ષણમાં, એન્જિનનું પરીક્ષણ પહેલી વાર બિન-વેક્યુમ પરિસ્થિતિઓમાં નવીન નોઝલ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને 100 સેકન્ડના લાંબા સમયગાળા માટે કરવામાં આવ્યું હતું.

"આ પરીક્ષણ પદ્ધતિ ક્રાયોજેનિક એન્જિનના ફ્લાઇટ સ્વીકૃતિ પરીક્ષણ માટે જરૂરી સેટઅપ સમય અને પ્રયત્નોને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, જે બદલામાં અવકાશ મિશન માટે ક્રાયોજેનિક તબક્કાઓની ઝડપી ડિલિવરીમાં મદદ કરે છે," ઇસરોએ જણાવ્યું.

"CE20 એન્જિનનું પ્રદર્શન બધા પરીક્ષણ ઉદ્દેશ્યોને પૂર્ણ કરે છે અને પરિમાણો પરીક્ષણના સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન આગાહીઓ સાથે નજીકથી મેળ ખાતા હતા," તેણે ઉમેર્યું.

વધુમાં, અવકાશ એજન્સીનો હેતુ LVM3-M6 મિશન માટે લોન્ચ વાહનના ક્રાયોજેનિક ઉપલા તબક્કામાં એન્જિનને એકીકૃત કરવાનો છે - જે 2025 ના બીજા ભાગમાં સુનિશ્ચિત થયેલ છે.

ઇસરોના અધ્યક્ષ ડૉ. વી. નારાયણને જણાવ્યું હતું કે ભારતીય વૈજ્ઞાનિકોએ બહુવિધ દેશો દ્વારા નકારવામાં આવ્યા પછી, ક્રાયોજેનિક ટેકનોલોજીને પોતાના પર અત્યંત સમર્પણ સાથે એકીકૃત કરી હતી.

"એક મોટી સિદ્ધિ એ છે કે અમે C 32 ક્રાયોજેનિક પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ વિકસાવી છે, અને બધાએ જાણવું જોઈએ કે ક્રાયોજેનિક ટેકનોલોજી ભારતને અન્ય દેશો દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવી હતી, અને અમે નાના પગલા ભર્યા છે. આજે, અમે ત્રણ ક્રાયોજેનિક તબક્કાઓ વિકસાવ્યા છે," નારાયણને પત્રકારો સાથે વાત કરતા કહ્યું.

"અમે 100 સેકન્ડ માટે તેનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કર્યું છે. આ બીજી એક ટેકનોલોજી છે જે ઘણા દેશો પાસે નથી. 20 વર્ષ પહેલાં પણ, તે ખૂબ જ મુશ્કેલ ટેકનોલોજી હતી, પરંતુ આજે, તે ISRO માટે છે," તેમણે ઉમેર્યું.

દરમિયાન, ISRO એ સ્પેસ ડોકિંગ એક્સપેરિમેન્ટ (SpaDeX) મિશનના સફળ અનડોકિંગની પુષ્ટિ કરી. આ સાથે, ભારત ચાર દેશોના એક ઉચ્ચ જૂથમાં જોડાયું છે જેમણે સેટેલાઇટ ડોકિંગ અને અનડોકિંગની જટિલ ટેકનોલોજીનું સફળતાપૂર્વક પ્રદર્શન કર્યું છે, નારાયણને કહ્યું.

મિશન પહેલાં સંસ્થાએ કરેલી તૈયારીઓને યાદ કરતાં, નારાયણને ઉલ્લેખ કર્યો કે તેઓએ મિશનના 120 થી વધુ કમ્પ્યુટર સિમ્યુલેશન હાથ ધર્યા હતા જેથી ખાતરી કરી શકાય કે મિશન દરમિયાન કોઈ ભૂલો ન થાય.

૩૦ ડિસેમ્બરે શ્રીહરિકોટાથી પીએસએલવી-સી૬૦ રોકેટ દ્વારા સ્પાડેક્સ મિશનને ઉડાન ભરી.

૧૬ જાન્યુઆરીના રોજ, બે ઉપગ્રહો - SDX-૦૧ (ચેઝર) અને SDX-૦૨ (ટાર્ગેટ) - સફળતાપૂર્વક એકસાથે ડોક કરવામાં આવ્યા, જે ઇસરોની સ્પેસ ડોકિંગ ક્ષમતા દર્શાવે છે.

"તે એક જ બોડી તરીકે ફરતું હતું. પછી, અમે તેને અલગ કરવા માંગતા હતા, અનડોકિંગ પ્રક્રિયા, તેના માટે અમે ઘણા અભ્યાસ અને વિશ્લેષણ હાથ ધર્યા અને અમે એક સિમ્યુલેટર બનાવ્યું અને ૧૨૦ સિમ્યુલેશન હાથ ધર્યા, કારણ કે કોઈ ભૂલો ન હોવી જોઈએ. ૧૩ માર્ચે સવારે ૯:૨૦ વાગ્યે, પહેલા પ્રયાસમાં જ, અમે અનડોકિંગ પ્રક્રિયામાં સફળ થયા," ઇસરોના ચેરમેને જણાવ્યું.

અનડોકિંગ પ્રક્રિયામાં SDX-૨ નું સફળ વિસ્તરણ, કેપ્ચર લીવર ૩ નું આયોજિત પ્રકાશન અને SDX-૨ માં કેપ્ચર લીવરનું છૂટું પાડવાનો સમાવેશ થાય છે.

આ દાવપેચ પછી, SDX-1 અને SDX-2 બંનેમાં ડીકેપ્ચર કમાન્ડ જારી કરવામાં આવ્યો, જેના કારણે ઉપગ્રહોને સફળતાપૂર્વક અલગ કરવામાં આવ્યા, એમ ISRO એ જણાવ્યું હતું.