દિવ્યા સિંહ
કોલકાતા
સમગ્ર બિહારમાં દસ દિવસના ગાળામાં પુલ ધરાશાયી થવાની શ્રેણીના જવાબમાં, નીતિશ કુમારની આગેવાની હેઠળની રાજ્ય સરકારે ઘટનાઓની વ્યાપક તપાસ શરૂ કરી છે.
માર્ગ નિર્માણ અને ગ્રામીણ વિકાસ સહિતના મુખ્ય વિભાગોના અધિકારીઓને આ માળખાના નિર્માણ માટે જવાબદાર સંબંધિત એજન્સીઓ અને ખાનગી કોન્ટ્રાક્ટરોને નોટિસ પાઠવવા સૂચના આપવામાં આવી છે.
સરકારે સંભવિત ક્ષતિઓ પર ગંભીર ચિંતા વ્યક્ત કરી છે, જેમ કે હલકી ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ અને અપૂરતા જાળવણી પ્રોટોકોલ.
મુખ્યમંત્રી કાર્યાલયના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, "અમે આગળના પગલાં નક્કી કરતા પહેલા સંકળાયેલા વિભાગોના વિગતવાર અહેવાલોની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ." આ પગલું જવાબદારી સુનિશ્ચિત કરવા અને ભવિષ્યમાં આવી ઘટનાઓને રોકવા માટે સરકારની પ્રતિબદ્ધતાને રેખાંકિત કરે છે.
બિહારમાં પુલ ધરાશાયી થવાના બનાવોને પગલે તાત્કાલિક સરકારી હસ્તક્ષેપની કોલ્સ તીવ્ર બની છે, જેના કારણે બિહાર એન્જિનિયરિંગ સર્વિસીસ એસોસિએશન (BESA) ને કડક ચેતવણી આપવામાં આવી છે. બિહારના એન્જિનિયરિંગ સેક્ટરના વ્યાવસાયિકો ધરાવતા સ્વતંત્ર નેટવર્કે વધતી કટોકટીનો સામનો કરવા માટે તૃતીય-પક્ષ તપાસની આવશ્યકતા પર ભાર મૂક્યો હતો.
"તૃતીય-પક્ષ તપાસની તાત્કાલિક જરૂરિયાત છે. માત્ર એન્જિનિયરોને સસ્પેન્ડ કરવા અથવા કોન્ટ્રાક્ટરોને દંડ આપવાથી પૂરતું નથી," BESAના વરિષ્ઠ કાર્યકારી જે.કે. દત્તે ટિપ્પણી કરી.
મધુબનીમાં કોસી નદી પર નિર્માણાધીન પુલ પરથી 77 મીટર ગર્ડર તૂટી પડવાને પગલે બિહાર સરકાર સઘન તપાસ કરી રહી છે. આ ઘટના પુલની નિષ્ફળતાઓની શ્રેણીમાં તાજેતરની ઘટના છે, જેમાં રાજ્યમાં એપ્રિલ 2022 થી અત્યાર સુધીમાં 13 ધડાકાભેર તૂટી પડ્યા છે.
નોંધપાત્ર નિષ્ફળતાઓમાં ભાગલપુરમાં રૂ. 1,700 કરોડના અગુવાની-સુલતાનગંજ પુલનો એક ભાગ હતો, જેણે ગયા જૂનમાં માર્ગ આપ્યો હતો.
પતનનાં મોજાંએ સમગ્ર બિહારમાં વ્યાપક ચિંતા ફેલાવી છે, જેના કારણે RJD જેવા વિરોધ પક્ષોને જવાબદારીની માંગણી કરવા પ્રેર્યા છે.
આરજેડીના નેતા અને ભૂતપૂર્વ નાયબ મુખ્ય પ્રધાન તેજસ્વી પ્રસાદ યાદવે સોશિયલ મીડિયા પર આકરી ટીકા કરતાં જણાવ્યું હતું કે, "બિહારની ડબલ એન્જિન સરકાર હેઠળ, માત્ર નવ દિવસમાં પાંચ પુલ તૂટી પડ્યા છે... કેટલાક લોકો આટલું મોટું નાણાકીય નુકસાન માની શકે છે. ભ્રષ્ટાચાર પરંતુ નીતિશાસ્ત્ર તરીકે... આ નિષ્ફળતાઓ માટે જવાબદાર લોકોએ રાજીનામું આપવું જોઈએ."
આ ઘટનાઓએ રાજ્યમાં માળખાકીય વિકાસ અને દેખરેખની ગુણવત્તા પર પ્રશ્નો ઉભા કર્યા છે, ખાસ કરીને ચાલુ બાંધકામ અને જાળવણી પ્રોજેક્ટ્સ વચ્ચે. નીતિશ કુમાર વહીવટીતંત્રે પૂછપરછ શરૂ કરીને અને માર્ગ નિર્માણ અને ગ્રામીણ વિકાસ સહિત સંબંધિત વિભાગો પાસેથી વિગતવાર અહેવાલોની માંગ કરીને જવાબ આપ્યો છે.
વધતી જતી જાહેર ચિંતા અને રાજકીય દબાણ વચ્ચે, ચર્ચાઓ ઉન્નત સુરક્ષા પગલાં અને ભવિષ્યની આફતોને રોકવા માટે કડક નિયમનકારી માળખાની જરૂરિયાત પર કેન્દ્રિત છે. પુલની નિષ્ફળતા પાછળના કારણોની તપાસ ચાલુ હોવાથી, હિસ્સેદારો બિહારના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નેટવર્કની અખંડિતતાને સુનિશ્ચિત કરવાના હેતુથી પગલાં અંગે વધુ અપડેટ્સની રાહ જોઈ રહ્યા છે.
પ્રધાનમંત્રી ગ્રામ સડક યોજના હેઠળ શુક્રવારે 77-મીટર ગર્ડર પુલ તૂટી પડવાની ઘટના બની હતી, જેનો બાંધકામ ખર્ચ 2.98 કરોડ રૂપિયા હતો. સ્ત્રોતો સૂચવે છે કે પતન પહેલા, અસરગ્રસ્ત વિભાગ પર તિરાડો જોવા મળી હતી. દેખરેખ રાખનાર કોન્ટ્રાક્ટરે આ ઘટના માટે નેપાળમાંથી અચાનક પાણી છોડવા માટે જવાબદાર ગણાવ્યું હતું, જે ભારે વરસાદને કારણે વધી ગયું હતું.
એ જ રીતે, 25 જૂને કિશનગંજમાં મારિયા નદી પર ફેલાયેલો 70 મીટર લાંબો અને 12 મીટર પહોળો પુલ તૂટી પડ્યો હતો. જિલ્લા અધિકારીઓએ પુષ્ટિ કરી છે કે પુલની જાળવણી માટે જવાબદારોને નોટિસ આપવામાં આવી છે.
અગાઉ, 22 અને 23 જૂનની વચ્ચે, ઘટનાઓમાં પૂર્વ ચંપારણમાં અમવા અને ચૈનપુર રેલ્વે સ્ટેશનો વચ્ચે નિર્માણાધીન એક પુલનો ભાગ તૂટી પડવાનો તેમજ સીવાનમાં દારૌંડા અને મહારાજગંજ બ્લોકને જોડતી નહેર પરનો પુલનો સમાવેશ થાય છે.
18 જૂનના રોજ, અરરિયાના સિક્તિ બ્લોકમાં સ્થિત એક પુલ નીચે બકરા નદીમાં તૂટી પડ્યો હતો.