આર્મીની તાકાતમાં વધારો, ફ્રાન્સ સાથે થઇ શકે છે મોટી ડીલ

ભારતીય વાયુસેના (IAF) પોતાની તાકાત વધારવા માટે સતત પ્રયાસો કરી રહી છે. આ સંદર્ભમાં આગળ વધીને, હવે IAF તેના કાફલામાં રાફેલ ફાઇટર જેટની સંખ્યા વધારવા જઈ રહ્યું છે. આવી સ્થિતિમાં, ફ્રાન્સ સરકાર અને ભારત સરકાર (G2G) વચ્ચેના સોદા હેઠળ 40 વધારાના રાફેલ વિમાન ખરીદી શકાય છે. આ યોજના એવા સમયે બનાવવામાં આવી છે જ્યારે ભારતીય નૌકાદળ પણ પોતાની તાકાત વધારીને 26 રાફેલ-એમ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ ખરીદવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. આ સોદો ભારતની લશ્કરી તાકાત વધારવા માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે.

IAF ને મજબૂત બનાવવા માટે યોજના બનાવવામાં આવી
ભારતીય વાયુસેનામાં ફાઇટર એરક્રાફ્ટની અછતને પહોંચી વળવા અને તેને મજબૂત બનાવવા માટે આ યોજનાઓ બનાવવામાં આવી રહી છે. તાજેતરમાં, કેબિનેટ સમિતિએ નૌકાદળ માટે 26 રાફેલ-એમ વિમાન માટે 63,000 કરોડ રૂપિયાના સોદાને મંજૂરી આપી છે. ફ્રાન્સના સંરક્ષણ પ્રધાન સેબેસ્ટિયન લેકોર્નુ એપ્રિલ 2025 ના અંત સુધીમાં ભારતની મુલાકાત લઈ શકે છે, એવી અપેક્ષા છે કે આ સમય દરમિયાન નૌકાદળ માટે આ સોદો થઈ શકે છે. આ સોદાઓને ભારતના લશ્કરી આધુનિકીકરણમાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું માનવામાં આવી રહ્યું છે.

આ વ્યૂહરચના નવી નથી
ફ્રાન્સ પાસેથી 40 વધારાના રાફેલ ફાઇટર જેટ ખરીદવાની યોજના ભારતના અગાઉના કાર્યક્રમને આગળ વધારવાની વ્યૂહરચના છે, કોઈ નવી પહેલ નહીં. IAF પાસે હાલમાં ફક્ત 31 ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન છે, જ્યારે સેના પાસે 42.5 ફાઇટર સ્ક્વોડ્રન છે. આ અછતને દૂર કરવા માટે, વાયુસેનાના કાફલામાં વધુ સુધારો કરવાની જરૂર છે. બીજી તરફ, વાયુસેનાના વડા એર ચીફ માર્શલ એપી સિંહ કહે છે કે ભારતીય વાયુસેનાની તાકાત જાળવી રાખવા માટે, દર વર્ષે 35 થી 40 નવા ફાઇટર એરક્રાફ્ટ ઉમેરવાની જરૂર છે, ખાસ કરીને જ્યારે મિગ-21 અને જગુઆર જેવા ફાઇટર જેટ નિવૃત્ત થવા જઈ રહ્યા છે. જોકે, હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) વાયુસેનાને 97 સ્વદેશી તેજસ MK-1A ફાઇટર જેટ પહોંચાડવા માટે ઝડપથી કામ કરી રહી છે. એવું માનવામાં આવે છે કે સેનાને આ વિમાન 2030 સુધીમાં મળી જશે.

ભારત ચીન અને પાકિસ્તાન પર વિજય મેળવશે
ભારતીય વાયુસેનાના ફાઇટર સ્ક્વોડ્રનની તાકાત સંરક્ષણ આયોજકો માટે ચિંતાનો વિષય બની રહી છે. હાલમાં IAF પાસે 31 સ્ક્વોડ્રન છે, જ્યારે મંજૂર સંખ્યા 42 છે. તે જ સમયે, ભારત ચીન અને પાકિસ્તાન જેવા બે પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે. જોકે, આનો સામનો કરવા માટે, ભારત પાસે સ્વદેશી રીતે નિર્મિત તેજસ MK-1A અને ભવિષ્યના તેજસ MK-2 છે. યુદ્ધ માટે વિમાન ખરીદવું પણ જરૂરી છે. આમ તો, 36 રાફેલ વિમાનોએ વાયુસેનાની ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો છે.

ભારતીય વાયુસેના પાસે 76 રાફેલ હશે.
આ 40 રાફેલ ફાઇટર જેટ મળ્યા પછી, વાયુસેના પાસે કુલ 76 રાફેલ વિમાન હશે, જે લગભગ ચાર સ્ક્વોડ્રન જેટલા છે. આવી સ્થિતિમાં, સ્ક્વોડ્રનની અછતને ઘણી હદ સુધી પૂરી કરી શકાય છે. તે જ સમયે, વાયુસેનાના પાઇલટ્સ અને ગ્રાઉન્ડ ક્રૂ પહેલાથી જ રાફેલ વિમાનથી પરિચિત છે, તેથી નવા 40 વિમાનની સેવાઓને સમજવી અને તેનો ઉપયોગ કરવો એ અન્ય કોઈપણ નવા ફાઇટર જેટ જેટલું મુશ્કેલ હોઈ શકે તેટલું મુશ્કેલ નહીં હોય.

રાફેલે પોતાને સાબિત કર્યું છે
ભારતે અનેક વ્યૂહાત્મક કારણોસર રાફેલ વિમાનોની સંખ્યા વધારવાનો નિર્ણય લીધો છે. રાફેલે લિબિયા અને સીરિયા જેવા યુદ્ધક્ષેત્રોમાં ઉત્તમ પ્રદર્શન કર્યું છે. બીજી તરફ, રાફેલે ભારતમાં LAC સાથે ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં પણ પોતાની ક્ષમતાઓ દર્શાવી છે. તેની જટિલ સેન્સર સિસ્ટમ્સ, અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને વિવિધ પ્રકારના શસ્ત્રોને એકીકૃત કરવાની ક્ષમતા તેને ભારત માટે યોગ્ય બનાવે છે. જોકે, હાલમાં ભારતીય વાયુસેના દ્વારા 40 વધારાના રાફેલની ખરીદીની સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી નથી.