<p data-start="471" data-end="847">દેશની પ્રથમ સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનનો બીજો ટ્રાયલ 14 નવેમ્બરે અમદાવાદથી મુંબઈ વચ્ચે સફળ રીતે પૂર્ણ થયો છે. સવારે અમદાવાદથી 130 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે નીકળેલી ટ્રેન વડોદરા અને સુરત સહિતના સ્ટેશનો પરથી નોનસ્ટોપ પસાર થઈ હતી. નવી સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનમાં 16 કોચ તેમજ સુધારેલા અને આધુનિક બનાવટવાળા બોગીઓ સામેલ છે. આ ટ્રેન શરૂ થાય તો અમદાવાદથી મુંબઈ માત્ર પાંચ કલાકમાં પહોંચી શકાશે.</p>
<h2 data-start="849" data-end="896">સાબરમતી યાર્ડમાં ટેક્નિકલ ચેકિંગ પૂર્ણ :&nbsp;</h2>
<p data-start="897" data-end="1105">11 નવેમ્બરે ટ્રેનનો રેક અમદાવાદ માટે રવાના થયો હતો અને 13 નવેમ્બરે સાબરમતી યાર્ડ પર પહોંચી ટેક્નિકલ તપાસ હાથ ધરાઈ. RDSO ટીમે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ફિટમેન્ટ અને સલામતી ચેકિંગ કરી તમામ પરિમાણોનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું.</p>
<p data-start="1167" data-end="1404">અહેસાસપૂર્ણ ટ્રાયલ હેઠળ ટ્રેન અમદાવાદથી 9.20 વાગ્યે નીકળી, માત્ર બે કલાકમાં સુરત અને ત્યારબાદ 1.30 વાગ્યે મુંબઈ સેન્ટ્રલ પહોંચી. ટ્રાયલ મહત્તમ 130 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે સફળ રહ્યો. હવે 15 અથવા 16 નવેમ્બરે ટ્રેન મુંબઈથી પાછી અમદાવાદ આવશે.</p>
<h2 data-start="1406" data-end="1443">50થી વધુ મુદ્દાઓનું નિરીક્ષણ :&nbsp;</h2>
<p data-start="1444" data-end="1663">પશ્ચિમ રેલવેના CPRO વિનિત અભિષેકે જણાવ્યું કે ટ્રાયલ દરમિયાન ડેટા રેકોર્ડિંગ, સેન્સર સિસ્ટમ, સલામતી સાધનો સહિત 50થી વધુ મુદ્દાઓનું ચોક્સાઈથી પરિક્ષણ કરવામાં આવે છે. કોઈ ખામી જણાય તો તરત સુધારા માટે રિપોર્ટ તૈયાર થાય છે.</p>
<h2 data-start="1665" data-end="1700">COCR ટ્રાયલની તૈયારી પૂર્ણ :&nbsp;</h2>
<p data-start="1701" data-end="1880">14 નવેમ્બરના ટેસ્ટ બાદ 15 નવેમ્બરએ અમદાવાદથી મુંબઈ અને 16 નવેમ્બરે મુંબઈથી અમદાવાદ COCR ટ્રાયલ હાથ ધરાશે. આ પ્રક્રિયા RDSO, મિકેનિકલ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને સલામતી વિભાગોની ટીમ સાથે થશે.</p>
<p data-start="1882" data-end="1976">17 નવેમ્બરે રેકને ડિ-ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કરવામાં આવશે અને 18 નવેમ્બરે RDSO ના ખાસ કોચ લખનૌ પરત જશે.</p>
<h2 data-start="1978" data-end="2026">ચલોન્ગા ટ્રાયલો અને ઊંચી સ્પીડની ક્ષમતા :&nbsp;</h2>
<p data-start="2027" data-end="2219">આ પહેલા સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેનનો પ્રથમ સ્પીડ ટેસ્ટ સવાઈ માધવપુર&ndash;કોટા&ndash;નાગદા વચ્ચે 180 કિમી પ્રતિ કલાકે સફળતા પૂર્વક કરવામાં આવ્યો હતો. હાલ ચાલુ બીજો ટ્રાયલ 130ની ઝડપે પાર પાડવામાં આવી રહ્યો છે.</p>
<h2 data-start="2221" data-end="2257">ટ્રેનની વિશેષતાઓ અને ડિઝાઇન :&nbsp;</h2>
<p data-start="2258" data-end="2519">ટ્રેન BEML દ્વારા તૈયાર કરાઈ છે. બોડી સ્ટેઇનલેસ સ્ટીલથી બનેલી છે અને 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ગતિ માટે ડિઝાઇન છે. રાજધાની કરતા વધુ આરામદાયક બેડ, આધુનિક લાઇટિંગ, ઓટો-ડોર, ટચ-ફ્રી બાયો વેક્યૂમ ટોઇલેટ અને સીસીટીવી કેમેરા જેવી સુવિધાઓ સાથે ટ્રેન વધુ સેફ અને અદ્યતન છે.</p>
<h2 data-start="2521" data-end="2565">ભારતની શ્રેષ્ઠ ટ્રેનોમાં સ્થાન મળશે :&nbsp;</h2>
<p data-start="2566" data-end="2748">ટ્રેનમાં નવા કપ્લર મિકેનિઝમ, વજન સંતુલન અને વાઇબ્રેશન ઘટાડતી ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ થયો છે. રેલવે મંત્રાલયએ વિશ્વની શ્રેષ્ઠ ટ્રેનોમાં સ્લીપર વંદે ભારતને સ્થાન મળશે એવી આશા વ્યક્ત કરી છે.</p>

સ્લીપર વંદે ભારત ટ્રેન ટ્રાયલ

અમદાવાદથી મુંબઈ સુધી 130ની ઝડપે સ્લીપર વંદે ભારતનું બીજું ટ્રાયલ સફળ

November 15, 2025 | 01:01 IST