<p>રવિવારની સવારે મુંબઈ એરપોર્ટ પરથી અક્સા એરની ફ્લાઈટ નંબર QP 1781 (Boeing 737 Max 8) એ નિર્ધારિત સમય મુજબ સવારે ૮:૪૦ વાગ્યે અમદાવાદ જવા માટે ઉડાન ભરી હતી. ફ્લાઈટમાં સવાર ૧૦૦થી વધુ મુસાફરો એક કલાકની ટૂંકી સફર બાદ અમદાવાદ પહોંચવાની આશામાં હતા. હવામાન સામાન્ય હતું અને વિમાન પોતાની ગતિએ આગળ વધી રહ્યું હતું, પરંતુ સવારે ૧૦:૦૦ વાગ્યે જ્યારે વિમાન અમદાવાદના આકાશમાં પહોંચ્યું ત્યારે અચાનક બધું બદલાઈ ગયું.</p>
<h3 data-path-to-node="6"><strong data-path-to-node="6" data-index-in-node="0">મોતનો સાક્ષાત્કાર: રનવે પર બે નિષ્ફળ પ્રયાસો</strong></h3>
<p data-path-to-node="7">અમદાવાદ એરપોર્ટ પર લેન્ડિંગ માટે પાયલોટે એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) ની મંજૂરી લીધી અને વિમાનને રનવે તરફ નીચે ઉતારવાનું શરૂ કર્યું.</p>
<ul data-path-to-node="8">
<li>
<p data-path-to-node="8,0,0"><strong data-path-to-node="8,0,0" data-index-in-node="0">પ્રથમ પ્રયાસ:</strong> જ્યારે વિમાન રનવેની અત્યંત નજીક પહોંચ્યું અને ટાયર જમીનને અડવાની તૈયારીમાં હતા, ત્યારે જ પાયલોટને વિમાનમાં કોઈ ગંભીર ટેકનિકલ ખામી અથવા અસંતુલનનો અહેસાસ થયો. જોખમ પારખી ગયેલા પાયલોટે ત્વરિત નિર્ણય લઈ વિમાનને ટચ-ડાઉન કર્યા વિના ફરી હવામાં ઉપર ખેંચી લીધું હતું.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="8,1,0"><strong data-path-to-node="8,1,0" data-index-in-node="0">બીજો પ્રયાસ:</strong> વિમાને હવામાં એક ચક્કર માર્યું અને પાયલોટે ફરીથી લેન્ડિંગ માટે બીજો પ્રયાસ કર્યો. બીજી વાર પણ જ્યારે વિમાન રનવેની સાવ નજીક પહોંચ્યું, ત્યારે ફરી એ જ કટોકટી સર્જાઈ. વિમાન સ્થિર થઈ શક્યું નહીં અને પાયલોટે બીજી વાર પણ 'ગો-અરાઉન્ડ' (ફરી હવામાં જવું) કરવું પડ્યું.</p>
</li>
</ul>
<p data-path-to-node="9">આ બે પ્રયાસો દરમિયાન ફ્લાઈટની અંદર ચીસાચીસ અને ભયનો માહોલ ફેલાઈ ગયો હતો. વિમાનમાં સવાર મુસાફરોને જોરદાર આંચકા અનુભવાયા હતા. એક મુસાફરે પોતાનો ભયાનક અનુભવ શેર કરતા જણાવ્યું કે, "જ્યારે વિમાન રનવેની નજીક જઈને અચાનક જોરદાર અવાજ સાથે ફરી ઉપર ગયું, ત્યારે અમને લાગ્યું કે હવે બચવાનો કોઈ રસ્તો નથી. વિમાન ગમે ત્યારે પછડાશે તેવી દહેશત વચ્ચે ઘણા મુસાફરો રડવા લાગ્યા હતા."</p>
<h3 data-path-to-node="10"><strong data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">ATC અને પાયલોટનો મહત્વનો નિર્ણય</strong></h3>
<p data-path-to-node="11">સતત બે વાર નિષ્ફળ લેન્ડિંગ બાદ પાયલોટે અમદાવાદ એરપોર્ટ પર ઉતરવાનું જોખમ ન લેવાનું નક્કી કર્યું. વિમાનમાં રહેલી ખામી અને મુસાફરોની સુરક્ષાને સર્વોપરી રાખીને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ સાથે પરામર્શ કરવામાં આવ્યો. પાયલોટે વિમાનમાં ઈમરજન્સીની સ્થિતિ જાહેર કરી અને અમદાવાદમાં ઉતરવાને બદલે વિમાનને તાત્કાલિક નજીકના સલામત એરપોર્ટ એટલે કે <strong data-path-to-node="11" data-index-in-node="323">જયપુર એરપોર્ટ</strong> તરફ ડાયવર્ટ કરવાનો નિર્ણય લીધો.</p>
<h3 data-path-to-node="12"><strong data-path-to-node="12" data-index-in-node="0">જયપુરમાં સુરક્ષિત લેન્ડિંગ અને તપાસ</strong></h3>
<p data-path-to-node="13">જયપુર એરપોર્ટ પર ઈમરજન્સી લેન્ડિંગની તમામ તૈયારીઓ કરી દેવામાં આવી હતી. આખરે પાયલોટની સૂઝબૂઝથી વિમાનનું જયપુર ખાતે સુરક્ષિત લેન્ડિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. વિમાન જમીન પર ઉતરતા જ મુસાફરોએ રાહતનો શ્વાસ લીધો હતો અને ઘણાએ પાયલોટનો આભાર માન્યો હતો. જોકે, આ મુસાફરીમાં જે માનસિક આઘાત મુસાફરોને લાગ્યો છે તે ક્યારેય ભૂલી શકાય તેમ નથી.</p>
<p data-path-to-node="14">હાલમાં અક્સા એર દ્વારા આ ઘટના અંગે ઊંડી તપાસના આદેશ આપવામાં આવ્યા છે. Boeing 737 Max 8 જેવા આધુનિક વિમાનમાં કઈ ટેકનિકલ ખામી સર્જાઈ હતી કે જેના કારણે પાયલોટ વિમાનને સ્થિર કરી શક્યા નહીં, તે અંગેની તપાસ ડાયરેક્ટરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) દ્વારા પણ હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.</p>

ફરી એકવાર અમદાવાદમાં દુર્ધટના થતા ટળી

અમદાવાદ રનવે પર બે વાર લેન્ડિંગનો નિષ્ફળ પ્રયાસ; મોતની દહેશત બાદ ફ્લાઈટ જયપુર ડાયવર્ટ કરાઈ

January 13, 2026 | 20:24 IST