અમદાવાદના સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર 12 જૂન, 2025ના રોજ થયેલી ભયાનક વિમાન દુર્ઘટનાની તપાસ ઝડપથી આગળ વધી રહી છે. આ દુર્ઘટનામાં એર ઈન્ડિયાની બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર ફ્લાઇટ, જે અમદાવાદથી લંડન જઈ રહી હતી, ટેકઓફની થોડી જ મિનિટોમાં બી.જે. મેડિકલ કોલેજની હોસ્ટેલ બિલ્ડિંગ સાથે અથડાઈ હતી. આ અકસ્માતમાં 270થી વધુ લોકોના મોત નિપજ્યા, જેમાં વિમાનમાં સવાર 242 પૈકી 241 મુસાફરોનો સમાવેશ થાય છે. ફક્ત એક જ વ્યક્તિ આ દુર્ઘટનામાં જીવિત બચી છે, જ્યારે હોસ્ટેલમાં ઓછામાં ઓછા 29 અન્ય લોકોના મોત થયા.
ભારતની નાગરિક ઉડ્ડયન નિયામક સંસ્થા (DGCA)એ આ દુર્ઘટનાને અત્યંત ગંભીરતાથી લઈને તપાસ શરૂ કરી છે. તપાસ દરમિયાન સુરક્ષા ઉલ્લંઘનના ગંભીર આરોપો સામે આવતાં DGCAએ એર ઈન્ડિયાને ત્રણ કર્મચારીઓને તાત્કાલિક બરતરફ કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. આ નિર્ણય દુર્ઘટનાના કારણો અને જવાબદારી નક્કી કરવા માટે ચાલી રહેલી વિગતવાર તપાસનો એક ભાગ છે.
દુર્ઘટના બાદ મૃતદેહોની ઓળખ માટે DNA મેચિંગની પ્રક્રિયા ચાલી રહી છે. અત્યાર સુધીમાં 220 DNA સેમ્પલમાંથી 202 મૃતદેહોની ઓળખ થઈ ચૂકી છે, જેમાં 160 ભારતીય, 34 બ્રિટિશ, 7 પોર્ટુગીઝ અને 1 કેનેડિયન નાગરિકનો સમાવેશ થાય છે. બાકીના મૃતદેહોની ઓળખની પ્રક્રિયા હજુ ચાલુ છે.
તપાસની પ્રગતિ અને પ્રાથમિક અનુમાન
DGCA અને અન્ય નિષ્ણાત ટીમો દ્વારા ચાલી રહેલી તપાસમાં વિમાનના બ્લેક બોક્સની માહિતી એકત્રિત કરવામાં આવી રહી છે. પ્રાથમિક અનુમાન મુજબ, આ દુર્ઘટના એન્જિન ફેલ્યોર, ફ્લૅપની ખામી, સ્લાઇડ સિસ્ટમની સમસ્યા અથવા ટેકઓફ દરમિયાન ટેકનિકલ ખામીને કારણે થઈ શકે છે. આ ઉપરાંત, ડ્રીમલાઇનર અને એરબસ એરક્રાફ્ટનું વિશેષ નિરીક્ષણ પણ ઝડપથી હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે.
સુરક્ષા ઉલ્લંઘન અને એર ઈન્ડિયા પર પ્રશ્નો
આ દુર્ઘટનાએ એર ઈન્ડિયાની સુરક્ષા પ્રક્રિયાઓ અને જાળવણી પ્રણાલી પર ગંભીર સવાલો ઉભા કર્યા છે. DGCAના આદેશને પગલે એર ઈન્ડિયાએ ત્રણ કર્મચારીઓને બરતરફ કરવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે, પરંતુ આ ઘટનાએ નાગરિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્રે વધુ કડક નિયમો અને સુરક્ષા માપદંડોની જરૂરિયાતને રેખાંકિત કરી છે.
આ દુર્ઘટના ભારતીય ઉડ્ડયન ઈતિહાસની સૌથી ગંભીર ઘટનાઓમાંની એક છે, અને તેની તપાસના અંતિમ પરિણામો આગામી દિવસોમાં સ્પષ્ટ થવાની અપેક્ષા છે. DGCAએ ખાતરી આપી છે કે, આવી ઘટનાઓની પુનરાવૃત્તિ રોકવા માટે તમામ જરૂરી પગલાં લેવામાં આવશે.