<p dir="auto">मुंबई के ऐतिहासिक एलफिंस्टन ब्रिज (Elphinstone Road Over Bridge), जो ब्रिटिश काल का लगभग 125 साल पुराना निर्माण है, को ध्वस्त करने का कार्य 12 सितंबर 2025 की शाम से शुरू हो गया है। यह ब्रिज प्रभादेवी रेलवे स्टेशन के ऊपर स्थित है और परेल तथा प्रभादेवी इलाकों को जोड़ता रहा है। मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) द्वारा इस ब्रिज को तोड़कर नया आधुनिक डबल-डेकर फ्लाईओवर बनाया जाएगा, जो शहर के पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा।</p>
<p dir="auto">&nbsp;</p>
<h4 dir="auto">मुख्य कारण और योजना</h4>
<ul dir="auto">
<li><strong>उम्र और स्थिति</strong>: ब्रिज 1900 के आसपास ब्रिटिश काल में बनाया गया था। बढ़ते ट्रैफिक दबाव, जर्जर हालत और सुरक्षा चिंताओं के कारण इसे ध्वस्त करने का फैसला लिया गया। 2017 के एलफिंस्टन स्टेशन स्टैम्पेड जैसी घटनाओं ने भी इसकी मजबूती पर सवाल उठाए थे।</li>
<li><strong>नया निर्माण</strong>: पुराने ब्रिज की जगह <strong>नया एलफिंस्टन फ्लाईओवर</strong> और <strong>शिवड़ी-वर्ली एलिवेटेड कनेक्टर</strong> (लगभग 4.5 किमी लंबा) बनेगा। यह अटल सेतु (Eastern Freeway) को बांद्रा-वर्ली सी लिंक से जोड़ेगा, जिससे ट्रैफिक जाम कम होगा। पूरा प्रोजेक्ट लगभग 2 साल में खत्म होने की उम्मीद है।</li>
<li><strong>समयसीमा</strong>: ब्रिज 12 सितंबर की आधी रात से यातायात के लिए पूरी तरह बंद हो गया। तोड़फोड़ का काम चरणबद्ध तरीके से हो रहा है, जिसमें इंजीनियरिंग टीम सुरक्षा का पूरा ध्यान रख रही है।</li>
</ul>
<h4 dir="auto">ट्रैफिक प्रभाव और वैकल्पिक मार्ग</h4>
<p dir="auto">ब्रिज बंद होने से मुंबई के दक्षिणी हिस्से में ट्रैफिक प्रभावित होगा। ट्रैफिक पुलिस ने वैकल्पिक रूट सुझाए हैं:</p>
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<li><strong>दक्षिण की ओर जाने वाले वाहन</strong>: सेंट्रल सर्कस मैदान से लोअर परेल होते हुए।</li>
<li><strong>उत्तर की ओर</strong>: प्रभादेवी से सायन रोड या वीटी रोड का उपयोग।</li>
<li>दैनिक यात्रियों (ऑफिस जाने वालों) को परेशानी हो सकती है, इसलिए सार्वजनिक परिवहन (लोकल ट्रेन, बस) का ज्यादा इस्तेमाल करने की सलाह दी गई है।</li>
</ul>
<h4 dir="auto">विवाद और विरोध</h4>
<ul dir="auto">
<li>स्थानीय निवासियों ने ब्रिज ध्वस्तीकरण का कड़ा विरोध किया है। आसपास की 17-19 पुरानी इमारतों के निवासी पुनर्वास (रिहैबिलिटेशन) की मांग कर रहे हैं। उनका कहना है कि MMRDA का प्रस्तावित मुआवजा अपर्याप्त है, और कई इमारतें तोड़ने की योजना में अधर में लटकी हैं।</li>
<li>अप्रैल-मई 2025 में विरोध प्रदर्शन हुए थे, जिसमें महिलाएं भी सड़क पर उतरीं। 10 सितंबर को बंदी की तारीख नजदीक आने पर निवासियों ने अधिकारियों को पत्र लिखे, लेकिन काम शुरू हो गया।</li>
<li>कुछ रिपोर्ट्स में गणेश विसर्जन के ठीक बाद (10 सितंबर) बंदी की बात कही गई, लेकिन आधिकारिक रूप से 12 सितंबर से कार्य प्रारंभ हुआ।</li>
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<h4 dir="auto">वर्तमान स्थिति</h4>
<p dir="auto">13 सितंबर 2025 तक, तोड़फोड़ का काम जारी है।&nbsp; मीडिया ने वीडियो जारी किए हैं, जिसमें मशीनरी और मजदूरों को ब्रिज पर काम करते दिखाया गया है। MMRDA का कहना है कि प्रोजेक्ट समय पर पूरा होगा, जिससे मुंबई की इंफ्रास्ट्रक्चर में बड़ा सुधार आएगा। हालांकि, स्थानीय लोगों की चिंताओं का समाधान जल्दी जरूरी है।</p>
<p dir="auto">यह प्रोजेक्ट मुंबई के विकास का हिस्सा है, लेकिन ट्रैफिक और पुनर्वास मुद्दों पर नजर रखना महत्वपूर्ण रहेगा। अधिक अपडेट के लिए आधिकारिक MMRDA या BMC वेबसाइट चेक करें।</p>

एल्फिंस्टन ब्रिज

मुंबई का 125 साल पुराना एलफिंस्टन ब्रिज आज से बंद, बनेगा नया डबल डेकर फ्लाईओवर

September 13, 2025 | 16:32 IST