વડોદરા જિલ્લાના ભાવપુરામાં હાઇટેન્શન ટાવર ધરાશાયી
3 શ્રમિકોના કરૂણ મોત,આ દુર્ઘટનાએ સરકારી નિયમો અને સલામતી સામે ઉઠાવ્યા ગંભીર સવાલો

AI જનરેટેડ

AI જનરેટેડ
Vadodara Transmission Tower Collapse : વડોદરા જિલ્લાના ડભોઈ તાલુકાના ભાવપુરા ગામની સીમમાં ચાલી રહેલા 765 KV હાઇ-ટેન્શન ટ્રાન્સમિશન લાઇન પ્રોજેક્ટ દરમિયાન સર્જાયેલા ગંભીર અકસ્માતમાં ત્રણ શ્રમિકોના મોત થયા હોવાનું સામે આવ્યું છે, જ્યારે અન્ય ત્રણ શ્રમિકો ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા છે. વડોદરા સાઉથથી સુરત જિલ્લાના ઓલપાડ સુધી વીજ પુરવઠા માળખાને મજબૂત બનાવવા માટે હાથ ધરાયેલા આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ હેઠળ વિશાળ ટ્રાન્સમિશન ટાવરો ઉભા કરવાની કામગીરી ચાલી રહી હતી.માહિતી અનુસાર, પાવર ગ્રીડના નેજા હેઠળ ખાનગી કોન્ટ્રાક્ટર ટી.એલ.એલ. (TLL) કંપની દ્વારા ટાવર અને કેબલિંગનું કામ કરવામાં આવી રહ્યું હતું.9 જૂનના રોજ પશ્ચિમ બંગાળના વતની શ્રમિકો રોજિંદા કામકાજના ભાગરૂપે જમીનથી સેંકડો ફૂટની ઊંચાઈએ કામગીરી કરી રહ્યા હતા ત્યારે અચાનક આ દુર્ઘટના સર્જાઈ હતી.
ડભોઈમાં વીજ પોલ ધરાશાયી થતા સર્જાઈ દુર્ઘટના
— Benefit News 24 (@BenefitNews24) June 13, 2026
ડભોઈ ભાવપુરામાં વીજપોલ ધરાશાયી થતાં 3 શ્રમિકના મોત
ભાવપુરા ગામે ખાનગી કંપની દ્વારા વીજપોલ ઊભા કરવાનું કામ ચાલી રહ્યું હતું #Dabhoi #VadodaraNews #ElectricPole #PowerLine #Accident #BreakingNews #GujaratNews #DabhoiNews #Video… pic.twitter.com/4r8NM8HZrC
અચાનક સર્જાઈ દુર્ઘટના
ભાવપુરા વિસ્તારમાં હાઇટેન્શન ટ્રાન્સમિશન લાઇનના ટાવરનું કામ ચાલી રહ્યું હતું. શ્રમિકો રોજિંદા કામમાં વ્યસ્ત હતા ત્યારે અચાનક ટાવરનો ભાગ ધરાશાયી થયો હતો. ભારે લોખંડી માળખું નીચે પડતાં શ્રમિકોને બચવાની તક પણ મળી નહોતી.ઘટનાની જાણ થતાં સ્થાનિક લોકો દોડી આવ્યા હતા અને તાત્કાલિક બચાવ કામગીરી શરૂ કરવામાં આવી હતી.ત્યારબાદ પોલીસ,ફાયર બ્રિગેડ અને અન્ય તંત્રની ટીમો પણ સ્થળ પર પહોંચી હતી.
ત્રણ શ્રમિકોના મોત, ત્રણની સ્થિતિ ગંભીર
અકસ્માત બાદ તમામ ઇજાગ્રસ્તોને તાત્કાલિક એમ્બ્યુલન્સ મારફતે વડોદરાની વિવિધ હોસ્પિટલોમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. જોકે ગંભીર આંતરિક ઇજાઓ અને માથાના ભાગે થયેલી ગંભીર ઈજાઓને કારણે પશ્ચિમ બંગાળના ત્રણ શ્રમિકોના સારવાર દરમિયાન મોત થયા હતા.હાલમાં અન્ય ત્રણ શ્રમિકો હોસ્પિટલમાં સારવાર હેઠળ છે અને તેમની સ્થિતિ ગંભીર હોવાનું જાણવા મળી રહ્યું છે. તબીબો દ્વારા સતત સારવાર આપવામાં આવી રહી છે. અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામેલા અને ઘાયલ થયેલા તમામ શ્રમિકો રોજગારી માટે પશ્ચિમ બંગાળથી ગુજરાત આવ્યા હોવાનું જાણવા મળ્યું છે.
દુર્ઘટનાના કારણોની તપાસ શરૂ
ઘટના બાદ પોલીસ અને સંબંધિત વિભાગો દ્વારા તપાસ શરૂ કરવામાં આવી છે. પ્રાથમિક તપાસમાં ટેક્નિકલ ખામી, બાંધકામ દરમિયાન બેદરકારી અથવા સલામતીના ધોરણોના ભંગ જેવી સંભાવનાઓની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે.અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે સમગ્ર મામલે વિગતવાર તપાસ કરવામાં આવશે અને જવાબદાર લોકો સામે કાયદેસરની કાર્યવાહી કરવામાં આવશે.
કેબલ ખેંચવાની કામગીરી દરમિયાન સર્જાઈ હતી દુર્ઘટના
પ્રાથમિક માહિતી અને સ્થાનિક સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, હાઇટેન્શન લાઇન માટે કેબલ ખેંચવાની તથા ટાવરના માળખાને લોક કરવાની પ્રક્રિયા ચાલી રહી હતી. તે દરમિયાન અચાનક વિશાળ લોખંડના ટાવરનો પાયો હલી ગયો હોવાનું કહેવાય છે. પાયો ખસતાં સમગ્ર માળખાનું સંતુલન બગડ્યું અને મસમોટો વીજ ટાવર ધડાકાભેર ધરાશાયી થયો હતો.ટાવર પર તેમજ તેની આસપાસ કામ કરી રહેલા શ્રમિકોને બચવાની તક પણ મળી નહોતી. ભારે લોખંડના એંગલ અને માળખા નીચે દબાઈ જતાં કુલ છ શ્રમિકો ગંભીર રીતે ઇજાગ્રસ્ત થયા હતા. અકસ્માતનો અવાજ દૂર સુધી સંભળાતા આસપાસ ખેતરમાં કામ કરતા ખેડૂતો અને અન્ય મજૂરો તરત જ ઘટનાસ્થળે દોડી આવ્યા હતા અને રાહત કામગીરી શરૂ કરી હતી.
તપાસ માટે પોલીસ અને FSLની ટીમ સક્રિય
ઘટનાની જાણ થતાં ડભોઈ પોલીસનો કાફલો તાત્કાલિક ઘટનાસ્થળે પહોંચ્યો હતો. અકસ્માતનું કારણ જાણવા માટે સ્થળનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. સાથે જ ફોરેન્સિક સાયન્સ લેબોરેટરી (FSL)ની ટીમને પણ તપાસમાં જોડવામાં આવી છે જેથી ટાવર ધરાશાયી થવા પાછળનું ચોક્કસ કારણ જાણી શકાય.પ્રાથમિક તબક્કે ટેકનિકલ ખામી, માળખાકીય નબળાઈ, સલામતીના ધોરણોનું પાલન થયું હતું કે નહીં અને કામગીરી દરમિયાન જરૂરી તકેદારી રાખવામાં આવી હતી કે કેમ તે સહિતના મુદ્દાઓ તપાસના કેન્દ્રમાં છે. પોલીસ દ્વારા અકસ્માત અંગે જરૂરી કાનૂની કાર્યવાહી હાથ ધરવામાં આવી રહી છે.
શ્રમિકો માટે સુરક્ષા કેમ જરૂરી?
દેશના વિકાસમાં શ્રમિકોનું મહત્વનું યોગદાન છે. રસ્તા, પુલ, વીજળી અને અન્ય માળખાકીય સુવિધાઓના નિર્માણમાં હજારો શ્રમિકો દિવસ-રાત મહેનત કરે છે. પરંતુ ઘણી વખત સલામતીના અભાવે આવા કામદારો જીવલેણ અકસ્માતોના ભોગ બને છે.વિશેષજ્ઞોના મતે હેલ્મેટ, સેફ્ટી બેલ્ટ, ગુણવત્તાયુક્ત સાધનો અને સમયાંતરે ટેક્નિકલ ચકાસણી જેવી બાબતો પર વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
કંપની અને અધિકારીઓનું મૌન ચર્ચાનો વિષય
અકસ્માત બાદ પ્રોજેક્ટ સાથે સંકળાયેલી ટી.એલ.એલ. કંપની અને સંબંધિત અધિકારીઓ તરફથી કોઈ સત્તાવાર નિવેદન બહાર આવ્યું નથી. ઘટનાની ગંભીરતા હોવા છતાં જવાબદાર અધિકારીઓ દ્વારા મીડિયા સમક્ષ સ્પષ્ટતા કરવામાં ન આવતા અનેક પ્રશ્નો ઉભા થયા છે.સ્થાનિક લોકો અને શ્રમિક સંગઠનો દ્વારા પણ સલામતીના માપદંડો અંગે સવાલો ઉઠાવવામાં આવી રહ્યા છે. શ્રમિકોના મોત માટે જવાબદારી નક્કી કરવાની માંગ ઉઠી રહી છે. ખાસ કરીને આટલા મોટા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટમાં કામદારોની સુરક્ષા માટે અપનાવવામાં આવેલી વ્યવસ્થાઓની તપાસ કરવાની જરૂરિયાત વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી છે.
સરકાર અને તંત્ર માટે પડકાર
આ ઘટના બાદ સરકાર અને સંબંધિત વિભાગો માટે સલામતીના નિયમોને વધુ મજબૂત બનાવવાનો પડકાર ઉભો થયો છે. નિષ્ણાતોના મતે આવી દુર્ઘટનાઓ અટકાવવા માટે નિયમિત ઓડિટ, ટેક્નિકલ નિરીક્ષણ અને શ્રમિકોને તાલીમ આપવાની વ્યવસ્થા વધુ અસરકારક બનાવવી જોઈએ.દેશના વિવિધ ભાગોમાં મોટા બાંધકામ પ્રોજેક્ટો દરમિયાન અકસ્માતોની ઘટનાઓ સામે આવી ચૂકી છે. ઘણી વખત બેદરકારી અને સલામતીના અભાવે નિર્દોષ શ્રમિકો જીવ ગુમાવતા હોય છે.વિશેષજ્ઞોના મતે દરેક દુર્ઘટનામાંથી શીખ લઈને ભવિષ્યમાં આવી ઘટનાઓ અટકાવવા માટે જરૂરી પગલાં લેવા જોઈએ.
બેદરકારી સામે કડક કાર્યવાહી થવી જરૂરી
વડોદરાના ભાવપુરામાં હાઇટેન્શન ટાવર તૂટી પડવાની ઘટનાએ સમગ્ર રાજ્યને આઘાતમાં મૂકી દીધું છે. ત્રણ શ્રમિકોના મોતથી ત્રણ પરિવારોમાં શોકનો માહોલ છવાઈ ગયો છે.હવે સૌની નજર તપાસ પર ટકેલી છે. જો દુર્ઘટનામાં કોઈ બેદરકારી સામે આવશે તો જવાબદારો સામે કડક કાર્યવાહી થવી જરૂરી છે. સાથે જ ભવિષ્યમાં આવી દુર્ઘટનાઓ ન બને તે માટે સલામતીના ધોરણોને વધુ મજબૂત બનાવવાની જરૂર છે.આ ઘટના ફરી એકવાર યાદ અપાવે છે કે વિકાસના દરેક પગલા સાથે માનવજીવનની સુરક્ષા સર્વોપરી હોવી જોઈએ.
તાજા અપડેટ્સ મેળવો સીધા તમારા WhatsApp પર

રસ્તા પર લારી-પાથરણાં મૂકતા લોકો માટે ચેતવણી! 23 વર્ષ જૂના વહીવટી ચાર્જમાં ચારથી પાંચ ગણો વધારો મંજૂર થયો હોવાના અહેવાલ છે. હવે જપ્ત સામાન છોડાવવા ₹3,000 સુધીનો ચાર્જ અને અલગથી સ્ટોરેજ ફી ચૂકવવી પડી શકે છે.

મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલે મોંઘવારી ભથ્થામાં 2% વધારાને મંજૂરી આપી છે. જૂનમાં 3% વધારા બાદ હવે કર્મચારીઓને 60% DA મળશે. સાથે એરિયર્સની ચુકવણીનો પણ મુદ્દો મહત્વનો છે.

સાપ્તાહિક રજા અને પગાર વધારાની માગ સાથે મેદાનમાં ઉતરેલા એમ્બ્રોઇડરી કામદારોના આંદોલન પહેલાં જ યુનિયનના આગેવાનોની અટકાયત કરવામાં આવી