સુરતમાં એરપોર્ટ આસપાસ નડતરરૂપ બિલ્ડિંગો પર જીવંત ચર્ચા, ક્રેડાઈએ કલેક્ટરને કરી રજૂઆત

અમદાવાદમાં વિમાન દુર્ઘટનાના કાળા પ્રકોપ સામે, સુરત શહેરમાં પણ સિવિલ એવિએશનની ચિંતા ઊભી થઈ છે. સુરતના કોર વિસ્તારમાં, એરપોર્ટ નજીક ઊંચી ઈમારતો, રન-વેના સુરક્ષા પ્રોટોકોલ સાથે જાતે જ ઝઘડો ઊભો કર્યો છે, જેને કારણે લોકોમાં વિમાન ઉતરાણ-ટેક ઓફ દરમિયાન જોખમની ચિંતા વધી ગઈ છે.

ક્રેડાઈ (CREDAI) દ્વારા કલેક્ટરને રજૂઆત

સુરતના ક્રેડાઈ સભ્ય શિવલાલ પોંકિયાએ કલેક્ટરને કહ્યું કે, બિલ્ડર્સ દ્વારા ગુલામ મારફતે કોઈ ભૂલ થઈ નથીબિલ્ડરો દ્વારા કોઇપણ પ્રકારની ભૂલ કરવામાં આવી નથી તેઓએ એ સ્પષ્ટ કર્યું કે, "અમે DGCAને તમામ ડૉક્યુમેન્ટ આપ્યા છે, ટેકનિકલ મુદ્દાઓ દૂર થઈ જશે"—જેનાથી નડતરકારક બિલ્ડિંગ્સનો મુદ્દો દૂર થઈ જશે.

કલેક્ટર ડૉક્ટર સૌરભ પારઘીએ જણાવ્યું કે, "જોકે મોટાભાગની ઈમારતોની કાર્યવાહી કોર્ટમાં ચાલી રહી છે, અમારી કામગીરી એરપોર્ટ ઓથોરિટીની સૂચના પર આધારિત રહેશે. તેઓ જણાવશે કે, કઈ બિલ્ડિંગ્સ જરૂરિયાત મુજબ દૂર કરવાની છે. ગેરકાયદેસર ‘ઝીંગા તળાવો’ પણ , દૂર કરવાની કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી રહી છે."

BUના વહેલુ જતા પુરાવતા ઉકેલો

પાલિકાએ કાસા રિવેરા, KPM-સેલેસ્ટીયલ ડ્રીમ્સ સહિત અઢીથી 5 કરોડના 151 ફલેટ માલિકોને BU (બ્યુરોએ યુટિલિટી) વગર ગેરકાયદેસરની સ્થિતિના કારણે નોટિસો પાઠવી હતી. માલિકોને BU પ્રમાણપત્ર વગર ફ્લેટ વેચ્યા હતા. BU પ્રમાણપત્ર વ્યવસ્થાનો આ ચુકાદો જાહેર થયો તે પહેલા ફ્લેટધારકોએ ઘરમાં રહેવાનું શરૂ કરી દીધું હતું, હવે BU મેળવવા માટે સમય આપવામાં આવ્યો છે, પછી નહિ તો પાણી-ડ્રેનેજ કનેક્શનો કાપી નાખવામાં આવી શકે છે.

હાઈકોર્ટ PIL અને સુનાવણીની તારીખ

2019ની PIL, જેના વિવાદ હેઠળ હાલમાં સુનાવણી થઈ રહી છે, તેમાં સુરતમાં 47,000 લોકો જોખમના સામને રહેતા હોવાની માહિતી મળી છે. 19 જુનમાં સુનાવણી માટે અરજી કરવામાં આવી હતી, પરંતુ સુનાવણીની તારીખ 16 જુલાઈ સુધી લંબાવવામાં આવી છે.

રન-વે એક્સપાન્શનમાં અવરોધ

રન-વેને 3810 મીટરની લંબાઈ માટે માસ્ટર પ્લાન છે, પરંતુ ડુમસ વિસ્તારમાં અનેક ખતરનાક માળખાં છે, જેમ ONGCની પાઇપલાઈન છે. રન-વેનું એક્સપાન્શન નહીં થાય ત્યાં સુધી સુરતમાં ઇન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટો જે બિગ બોડી ફ્લાઈટ કહેવાય છે તે આવી શકે તેમ નથી. હાલ માત્ર કોડ ડોમેસ્ટિક ફ્લાઈટ્સ ફલાઈ કરી શકેશે. વિમાન સેવાસ્ક્રિપ્ટ કોડ C/D વાઈડ બોડી પ્લેન લેન્ડ કરવા માટે સુરત હજી તૈયાર નથી.