Ahmedabad News: શહેરમાં જાહેર પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવાની વાતો વચ્ચે હવે મેટ્રો મુસાફરો માટે પાર્કિંગનો ખર્ચ ચર્ચાનો વિષય બન્યો છે. એક સમાચાર પત્રના અહેવાલ મુજબ, અમદાવાદના નવરંગપુરા, સાબરમતી, વસ્ત્રાલ, એસ.પી. સ્ટેડિયમ અને રામોલ સહિતના 10 મેટ્રો સ્ટેશન પાસે વાહન પાર્કિંગ માટે ચાર્જ વસૂલવાની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી રહી છે. અત્યાર સુધી મફત પાર્કિંગની આશા રાખતા મુસાફરોને હવે ટુ-વ્હીલર અને ફોર-વ્હીલર પાર્ક કરવા માટે પૈસા ચૂકવવા પડી શકે છે.
10 મેટ્રો સ્ટેશન પાસે પે એન્ડ પાર્કની વ્યવસ્થા
અહેવાલ પ્રમાણે, મેટ્રો સ્ટેશન પાસે પાર્કિંગની સમસ્યા હળવી કરવા માટે મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન દ્વારા ખાલી પ્લોટ ફાળવવામાં આવ્યા હતા. નવરંગપુરામાં ત્રણ, સાબરમતીમાં ત્રણ, વસ્ત્રાલમાં બે તથા એસ.પી. સ્ટેડિયમ અને રામોલ પાસે એક-એક પ્લોટનો સમાવેશ થાય છે. આ રીતે કુલ 10 સ્થળોએ પાર્કિંગ માટે જગ્યા ફાળવવામાં આવી હતી. આ પ્લોટમાં અંદાજે 3,342 ટુ-વ્હીલર અને 200 ફોર-વ્હીલર પાર્ક કરી શકાય તેવી ક્ષમતા હોવાનું અહેવાલમાં જણાવાયું છે. જોકે, હવે મફત પાર્કિંગના બદલે પે એન્ડ પાર્ક મોડેલ હેઠળ ચાર્જ વસૂલવાની યોજના ચર્ચામાં આવી છે.
ટુ-વ્હીલર માટે ₹5થી ₹50, કાર માટે ₹120 સુધી ચાર્જ
અહેવાલ મુજબ, પાર્કિંગ પ્લોટ કોન્ટ્રાક્ટરોને માસિક ભાડે આપવાની યોજના છે. પ્લોટના કોન્ટ્રાક્ટ માટે માસિક આશરે ₹13,000થી ₹50,000 સુધીનું ભાડું નક્કી કરાયાનું જણાવાયું છે. ત્યારબાદ કોન્ટ્રાક્ટરો વાહનચાલકો પાસેથી પાર્કિંગ ફી વસૂલશે.
ટુ-વ્હીલર પાર્કિંગ: ₹5થી ₹50 સુધી
ફોર-વ્હીલર પાર્કિંગ: ₹15થી ₹120 સુધી
આ દર સમયગાળા અને લાગુ પડતી શરતો પ્રમાણે અલગ હોઈ શકે છે.
8થી 10 કલાક વાહન રાખનાર મુસાફરો પર વધારાનો ખર્ચ
મેટ્રોનો ઉપયોગ કરીને શાળા-કોલેજે જતા વિદ્યાર્થીઓ તેમજ નોકરી-ધંધા માટે રોજ મુસાફરી કરતા લોકો સામાન્ય રીતે સ્ટેશન પાસે પોતાનું વાહન લાંબા સમય માટે પાર્ક કરે છે. અહેવાલમાં જણાવ્યા મુજબ, આવા મુસાફરોને દરરોજ અંદાજે ₹25થી ₹70 સુધીનો પાર્કિંગ ખર્ચ થઈ શકે છે. આ વધારાનો ખર્ચ નિયમિત મુસાફરોના માસિક બજેટને અસર કરી શકે છે. ખાસ કરીને મેટ્રો સુધી પહોંચવા માટે ટુ-વ્હીલરનો ઉપયોગ કરતા લોકો માટે પાર્કિંગ ફી અને મેટ્રો ટિકિટના કુલ ખર્ચની સરખામણી મહત્વપૂર્ણ બનશે.
જાહેર પરિવહન સાથે પાર્કિંગની સુવિધા પણ જરૂરી
મેટ્રોનો ઉપયોગ વધારવા માટે સ્ટેશન સુધી પહોંચવાની સરળ વ્યવસ્થા મહત્વપૂર્ણ છે. જો સ્ટેશન પાસે પૂરતું અને પરવડે તેવું પાર્કિંગ ન મળે, તો કેટલાક લોકો જાહેર પરિવહનનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળી શકે છે. બીજી તરફ, પાર્કિંગ પ્લોટના સંચાલન અને જાળવણી માટે ચાર્જ વસૂલવાની વ્યવસ્થા પણ લાગુ કરવામાં આવી શકે છે. હવે મુખ્ય સવાલ એ છે કે અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન અને સંબંધિત મેટ્રો તંત્ર પાર્કિંગના દર, સમયમર્યાદા અને કોન્ટ્રાક્ટની શરતો અંગે કેટલી સ્પષ્ટતા કરે છે.