મુંબઈ શહેર માટે નોંધપાત્ર વિકાસમાં, પ્રથમ ભૂગર્ભ મેટ્રો લાઇન, જે એક્વા લાઇન તરીકે ઓળખાય છે, 24 જુલાઈથી કામગીરી શરૂ કરવા માટે તૈયાર છે, જે બુધવારે ભાજપના રાષ્ટ્રીય મહાસચિવ વિનોદ તાવડે દ્વારા જાહેરાત કરવામાં આવી હતી.
આ સીમાચિહ્ન શહેરના પરિવહન માળખામાં એક મોટી સિદ્ધિ દર્શાવે છે અને તેનાથી મુંબઈકરોની દૈનિક મુસાફરીમાં ઘણો ફાયદો થવાની અપેક્ષા છે.
એક્વા લાઇન, જેને મેટ્રો 3 તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે શહેરના મુખ્ય વિસ્તારોને જોડશે, જેમાં કોલાબા, SEEPZ અને બાંદ્રાનો સમાવેશ થાય છે, જે આરે કોલોનીથી કફ પરેડ સુધીના કુલ 33.5 કિલોમીટરના અંતરમાં ફેલાયેલો છે.
આ રૂટમાં 27 સ્ટેશનો હશે, જે તેને શહેરના જાહેર પરિવહન નેટવર્કમાં નોંધપાત્ર ઉમેરો કરશે. એક્વા લાઇનનું બાંધકામ મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (એમએમઆરડીએ) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જે લાઇન 1થી વિપરીત કોઈપણ ખાનગી ભાગીદારી વિના હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જે રિલાયન્સના સહયોગથી બનાવવામાં આવ્યું હતું.
આ પ્રોજેક્ટને જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સી દ્વારા મોટાભાગે ધિરાણ આપવામાં આવ્યું છે, જેની અંદાજિત કુલ કિંમત ₹23,136 કરોડ છે. સરકારના જણાવ્યા અનુસાર, એક્વા લાઇનમાં એકસાથે 3,000 મુસાફરોને સમાવી શકવાની ક્ષમતા સાથે 17 લાખ લોકોની દૈનિક પેસેન્જર ક્ષમતા હશે.
આ વધેલી કનેક્ટિવિટી મુંબઈની શેરીઓમાં મુસાફરીને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવશે, ટ્રાફિકની ભીડમાં ઘટાડો કરશે અને શહેરી પરિવહનમાં પરિવર્તન લાવશે તેવી અપેક્ષા છે. એક્વા લાઇન શરૂ થવાથી શહેરમાં કનેક્ટિવિટી પણ વધશે, ખાસ કરીને દક્ષિણ મુંબઈના મુસાફરો માટે. હાલમાં, લાઇન 1, 2A, અને 7 મુંબઈમાં કાર્યરત છે, અન્ય લાઇનો હજુ બાંધકામ હેઠળ છે.
મે મહિનામાં ટ્રાયલ રનની સફળ સમાપ્તિએ, જ્યાં આરે કોલોનીથી દાદર સુધી મેટ્રોનું સંચાલન સરળ રીતે થયું હતું, તેણે એક્વા લાઇનના પ્રારંભ માટે માર્ગ મોકળો કર્યો છે. એક્વા લાઇનનું લોન્ચિંગ એ વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ વચન આપ્યા મુજબ મુંબઈકરોના જીવનને સુધારવાની સરકારની પ્રતિબદ્ધતાનો પુરાવો છે.
નવી મેટ્રો લાઇન શહેરની ગતિને નવી ગતિ આપશે, તેના રહેવાસીઓ માટે મુસાફરી ઝડપી અને વધુ સુવિધાજનક બનાવશે તેવી અપેક્ષા છે.